Причины возгорания разные - неисправность и повреждение электропроводки, неисправность системы подачи топлива.

Риск возникновения пожара зависит от срока эксплуатации автомобиля. Как правило, горят автомобили старше десяти лет. Чаще всего пожар начинается в отсеке двигателя, реже - в салоне автомобиля, в некоторых случаях – в элементах ходовой части от трения. Автомобилистам нужно чаще заглядывать под капот. Причиной возгорания может стать утечка топлива и прочих жидкостей. Известны случаи, когда машины загорались от капающего масла или даже тосола. Утечки возникают в местах соединений, горючая смесь попадает на разогретые детали двигателя, пары бензина вспыхивают от малейшей искры.

В зимний период большинство автолюбителей утепляет двигатели горючими материалами, например, одеялом. В качестве утеплителей можно использовать различные материалы, основное требование - стойкость к высоким температурам и негорючесть. Радиатор можно закрыть специальным утеплителем. Но при этом не стоит закрывать более 70 процентов площади радиатора, иначе двигатель в относительно теплую погоду может попросту перегреться. Для утепления двигателя можно использовать сертификационное автоодеяло.

В целях предотвращения пожаров и улучшения противопожарного состояния автотранспортных средств при проведении технических осмотров управление контрольной и профилактической деятельности в области пожарной безопасности рекомендует особое внимание обратить на следующие вопросы:

 герметичность соединения системы питания; 

 надежность крепления электропроводки к элементам кузова и приборного щитка; 

 правильность установки дополнительного электрооборудования (блока электронного зажигания, противотуманных фар, дополнительных сигналов и т.п.); 

 наличие исправного огнетушителя. 

 

В помещениях автостоянок (гаражах ) не допускать:

 отстоя машин с течью топливных баков, топливопроводов, карбюраторов, а также с неотключенными системами электроснабжения; 

 соединения электропровода без пайки или опрессовки; 

 производить покраску автомобилей, заправку и установку в количествах, превышающих норму; 

 промывать детали легковоспламеняющимися и горючими жидкостями; 

 проводить ремонтные работы с применением открытого огня.