Как поясняется, ПТС - не техпаспорт (СРТС), это в некотором роде свидетельство о рождении автомобиля, в котором станут прописывать всю техническую информацию (год выпуска или ввоза на территорию ЕАЭС, габариты, масса, объем двигателя и так далее), а также дополнительные сведения: информацию о владельце транспортного средства; о техническом осмотре; об ограничениях (обременениях); о дорожно-транспортных происшествиях с участием автомобиля (дата, время и место, описание повреждений, показания одометра); о произведенном ремонте (где, когда делался, наименование и вид работ, показания одометра). Дополнительные сведения, кроме информации о ремонте, будут обязательны для заполнения. В целях достоверности данные в базу ПТС станут вносить из информационных систем соответствующих уполномоченных органов (МВД РК, Комитет транспорта МИР РК, Минюст и так далее). Персональные данные - только с согласия собственника. Как рассказали сотрудники Министерства по инвестициям и развитию РК, действовать электронные ПТС будут на всей территории Евразийского экономического союза. В проекте Правил планируется утвердить пороговую стоимость оформления электронных паспортов в пределах 4 500 тенге (возможно, сумма будет снижена или привязана к МРП). При этом за каждое внесение изменений в ПТС придется заплатить 3 300 тенге (опять-таки ориентировочно). На автомобили, бывшие в эксплуатации до введения системы, электронные паспорта станут платно оформлять при их перерегистрации (перепродаже). Вся информация о машине будет храниться в базе данных национального оператора техпаспортов и собственнику авто выдаваться в виде выписки на специальном бланке. По словам сотрудников МИР РК, сейчас также рассматривается возможность предоставления сведений об автомобиле третьим лицам - покупателям. Чтобы они имели возможность выяснить, когда машина была ввезена, участвовала ли в ДТП. Предполагается, что получить эти данные можно будет платно (сумма пока не определена) по заявке, заверенной электронной подписью.

Tengrinews.kz