По информации спикеров, протяженность автомобильных дорог республиканского значения по Жамбылской области составляет 1237 километров. Работу по их содержанию ведет  Жамбылский областной филиал  РГП «Казахавтодор», в состав которого входят пять ДЭУ и 11 ДЭП.

Реконструкция международного транзитного коридора «Западная Европа-Западный Китай» завершена на 495 километрах. 

Общая протяженность международного транзитного коридора «Западная Европа-Западный Китай» по Жамбылской области составляет 495 километров, из которых 295 – первой технической категории, имеют четыре полосы движения, 200 километров – второй технической категории, имеют две полосы движения. Из общей протяженности построены 351 километр цементобетонного покрытия, 144 километра - асфальтобетонного. Дорожное покрытие имеет рассчитанную нагрузку на ось 13 тонн со сроком службы 20-25 лет.

По Жамбылской области данный международный транзитный коридор проходит в основном по существующей автомобильной дороге Алматы-Ташкент-Термез. Финансирование строительства осуществлено за счет финансовых вложений Азиатского и Исламского банков развития. 

Вдоль международного транзитного коридора «Западная Европа-Западный Китай» имеются 11 транспортных развязок ( пять – по типу «клеверный лист», шесть – по типу «труба»), 22 моста, 15 путепроводов и 643 водопропускных трубы. Интенсивность движения по этой трассе в среднем составляет более 7500 автомобилей в сутки: легковой автотранспорт и микроавтобусы – 84 процента; автобусы – 4,5; грузовой автотранспорт – 10 процентов.

На сегодняшний день увеличилось количество ДТП на 30 процентов в сравнении с  аналогичным периодом 2016 года.

Строительство скоростной автотрассы в Жамбылской области позволило не только увеличить пропускную способность существующей магистрали и улучшить качество транспортного сообщения, но и стало потенциальным источником активного экономического роста нашего региона. В период строительства были использованы местные карьеры каменных материалов, песчано-гравийной смеси, резервы грунта, материалы отечественных производителей. Водоснабжение было обеспечено из местных водоисточников. На строительных работах были задействованы более 7000 местных жителей.

На содержание автомобильных дорог республиканского значения в 2017 году выделено 1,1 миллиарда тенге. 

На сегодняшний день одними из важных проблем являются порча и кража госимущества на автомобильных дорогах. Например, за 12 месяцев 2016 года было украдено и испорчено 11дорожных знаков, 1054,2 погонных метра криволинейных брусьев, 14 опор освещения, шесть мусорных контейнеров, один комплект трансформатора КТПН-10/01, 49 погонных метров  перильного ограждения эстакады.

За пять месяцев текущего года украдено и испорчено три дорожных знака ( том числе один светоидный 5.18), 434,2 погонных метра криволинейных брусьев, четыре опоры освещения, четыре светильника.

В 2016 году по факту кражи и порчи элементов обстановки пути подано 45 обращений,  в текущем году за пять месяцев подано 13 обращений в РОВД Жамбылской области.

Планируется реконструкция участка «Обход перевала Кордай», которая включет в себя строительство оставшихся 40 километров второй половины автодороги, двух ДЭП (с.Отар и с.Благовещенка) и поста дорожно-патрульной службы на 159 километре; участка «Аксуйек-Бурылбайтал» автомобильной дороги «Астана-Караганда-Балхаш-Капчагай–Алматы». Начало строительства ожидается в сентябре.

В июле должна начаться реализации проекта реконструкции автомобильной дороги Мерке-Шу-Бурылбайтал за счет средств «Эксим Банка» (Китай). 

Заключен договор с подрядной организацией ТОО «СП Рекма КЗ» на проведение среднего ремонта путем обработки асфальтобетонного покрытия специальным пропиточным составом участка автодороги республиканского значения «Восточный подъезд к Кыргызстану».

Участки дорог оснащены освещением (общее количество светильников - 2719 штук, опор -  2518). За потребление электроэнергии в среднем затрачивается более четырех миллионов тенге ежемесячно за более 244 000 кВт.

Техническое обслуживание освещения производится собственными силами филиала РГП «Казахавтодор».