Предстоит напряженная работа

Ввиду того, что тезисы отчета о работе, проделанной за 2014 год, были опубликованы в местной печати, а итоги предыдущих встреч во всех 11 территориальных округах областного центра пресса тоже не обходила вниманием, глава города лаконично осветил достигнутое и больше уделил внимания планам и перспективам развития Тараза в текущем году.

Отмечена положительная динамика развития промышленного производства. Физический объем продукции, произведенной предприятиями, приблизился к 180 миллиардам тенге. Значительных успехов добились трудовые коллективы АО «Запчасть» и «Жамбылгипс», ТОО «Энерджи-Тараз», «Кұрылыс-Полимер», «Казфосфат», «Жамбылская ГРЭС», «Таразский сахарный завод», «Та-Мак». Розничный товарооборот увеличился на 13,6 процента, на 26,8 процента произошел рост общего объема депозитов в филиалах банков второго уровня. Новые квартиры получили 290 семей очередников.

Говоря о новых задачах, Н. Календеров отметил, что в городе предстоит сдача в эксплуатацию трех проектов: новое производство гипса на АО «Жамбылгипс», мощности по переработке полиэтиленового сырья и выпуску продукции из полиэтилена в ТОО «Полиэтилен-Агро», производство сухих строительных смесей и гипса в ТОО «Alina-Holding». Планируется создание индустриальной зоны площадью 13,5 гектара для развития предпринимательства в районе бывшего «Химпрома». Город получит новые объекты социальной инфраструктуры. На месте вещевого рынка «Караван» идет сооружение частного торгово-развлекательного комплекса «Тараз MALL» стоимостью свыше 12 миллиардов тенге и сроком сдачи в ноябре текущего года. Завершится строительство двух 65–квартирных жилых домов в микрорайоне «Байтерек». Из Национального фонда запланированы финансовые средства для выкупа в коммунальную собственность трех многоэтажных домов, строящихся за счет частных предпринимателей. Квартиры в них получат стоящие в очереди горожане.


Что беспокоит горожан и напрягает областное руководство?

Значительное время было отведено на вопросы и предложения участников встречи. В большинстве случаев поднимались общественно значимые проблемы. Город стал заложником так называемой «модернизации газового хозяйства». Транспортные магистрали города, улицы и переулки, в том числе с недавно уложенным за огромные бюджетные средства асфальтовым покрытием, буквально изуродованы, перекопаны вдоль и поперек. Там же, где подрядчики кое-как восстановили покрытие, оно крошится, оседает и проваливается.

— Работа абсолютно некачественная. Это ощущают на себе и водители, и пешеходы, месящие грязь, — довела до сведения акима Н. Календерова Жанна Мамашева, председатель Жамбылского обкома КНПК. — На наш запрос получен ответ, что полная ответственность за восстановление дорожного полотна лежит на компании «КазТрансГазАймак». Как акиматом ведется контроль за этим?

Ответ Нуржана Сабитовича на этот, как, впрочем, и на другие вопросы, был предельно дипломатичным:
— Мы восстановление дорог после модернизации газового хозяйства держим на контроле. До 1-го марта попытаемся привести в соответствие.

Не менее злободневно прозвучали вопросы Ж. Мамашевой насчет понижения тарифа на проезд в пассажирском транспорте после неоднократных в последнее время снижений цены на бензин, а также планах акимата по созданию муниципального автобусного парка.

Глава города сообщил, что основная масса автобусов заправляется бензином марки Аи–80 и соляркой. Ввиду того, что последнее снижение цен коснулось и этих марок топлива, вопрос будет рассматриваться, горожане получат ответ. Что касается планов акимата по созданию муниципального автобусного парка, такое предложение обсуждалось неоднократно и направлялось акиму области. Есть предполагаемая база для этого — бывший троллейбусный парк, но все пока упирается в деньги на приобретение автобусов.

Людмила Чекалина, член постоянной комиссии городского совета ветеранов войны и труда, подняла не менее актуальную для всех горожан проблему продолжающейся беспощадной вырубки деревьев и гибели из-за отсутствия полива молодых саженцев. Она предложила одновременно решать вопросы прокладки тротуаров и восстановления арычной сети. Валентина Соколова, жительница железнодорожного района, напомнила, что в отчете акимата за первое полугодие 2014 года прозвучало, что на механическую очистку магистральных каналов города затрачен 41 миллион тенге. Между тем, канал Ушбулак не чистился, наверное, с 80-х годов прошлого века.

Выступивший в завершение встречи первый заместитель акима области Бекболат Орынбеков акцентировал внимание акима областного центра и его команды на тех вопросах, которые «напрягают» (так и сказал) руководство области. Необходимо быстрее решить затянувшиеся на годы проблемы завершения инфраструктуры жилого массива «Арай», имеется в виду обеспечение его жителей водой, газом и электроэнергией, нормальными дорогами. Неудовлетворительно идет возврат государству владельцами квартир многоэтажных домов кредитных средств, затраченных на ремонт и модернизацию жилого фонда. Полностью не решен вопрос по общедомовым приборам учета тепловой энергии, хотя в других городах республики такая работа завершена. Над этими и многими другими проблемами акимату Тараза следует работать, как говорится, «засучив рукава».

Михаил БУНИН,
фото автора